背罐运输车描述

背罐运输车，该车主要由底盘、副车架总成、倾卸机构总成、液压系统、电气系统等组成，由**三江航天集团（**特大型**工企业，以研制导弹运输车、导弹、导弹发射载具称著）第九研究院主刀设计。

背罐车的主要功能是装卸、运输直径为0~2500mm的筒仓。上装是由一系列机构及缸、泵、阀组成。通过液压系统和机构巧妙地协同动作，该车可以自动托起储料罐，然后将其缓缓地纵卧放到自身的车架上，并自动将纵卧的储料罐和自身车辆牢牢紧固在一起，该车接着就可背着这储料罐行驶，将储料罐安全运送到指定地点后，又可自动稳稳地将储料罐竖起卸下安放到地面上。该车简化了储料罐的装卸过程，整个操作驾驶员一人即可，从而实现储料罐文明装卸，并节约了时间和劳力，减轻了储料罐装卸劳动强度，大大提高装卸效率和经济效益，是粉粒物料存储、转运物流系统中关键的专用汽车之一。

目前，我公司研发两种类型的4×2背罐车车型。4×2车型主要背空罐和具有一定余料的料罐（0—30%的容量，含筒仓不大于13T；若为轻质砂浆则可满罐背负），是砂浆物流系统的重要**设备，该车且通过**3C产品认证。

主要结构介绍：

一、副车架总成布置在车架上平面，为边梁式副车架结构，其上设置有翻转油缸安装座及倾卸机构旋转轴。副车架总成后端设置有液压支腿伸缩梁。支腿伸缩梁上设有机械锁止结构，能对两档可分别实现可靠锁止。

二、液压系统主要由传动轴、柱塞泵、翻转油缸、移动油缸、支腿油缸、多路换向阀等部件组成。

三、为避免筒仓在运输过程中向前移动，副车架总成前端设置有枕形挡座，枕形挡座可根据筒仓的前后位置前后移动并锁止。